Stussy的T-shirt版本主要分為美國版,日本版和澳洲版。
美國版的資料:
美國版現有分為四條產品線:Standard, Customade, Premium, Fitted.
版 本 | 特 色 |
Standard | 最常規的生產線,每季款式數以百計,全部為墨西哥製造。 |
Customade | 詳細請看下文 (here)。 |
Premium | 主要有兩類:(1)一些受歡迎的Standard款式會用上較佳的T-Shirt棉質製作,在短期內加推;(2)一些普通T-Shirt以外的製作,如棒球款,拼布,車章等。 |
Fitted | 較合身的cutting,款式也是在Standard系列中選出。 |
日本版的資料:
樣 式 | 特 色 |
Chapt Limited | 通常是為了紀念日本國內某分店/ 週年紀念/ 搬遷紀念而推出。全部由日本設計,在日本國內自行以Champion Tee底印製。此類可說是超限定,製成品又少,連日本國內也會供不應求。 |
Led Label | Led Label即是Limited Edition Label,由日本Stussy邀請日本國內的設計師以不點名形式設計。,T-shirt先在墨西哥製造,再運到日本繡上袖上的紅章。 |
Japan Only | 有些款式的設計可能是原本是美國版,日本代理看上了,便把全部貨買斷,只在日本國內作部分發售,此其一。 此類存貨通常絕大部份被日本買斷,美國只會有小量存倉,其他地區出現的機會很微。 |
Japan Preferred | 日本把一些設計圖交給美國訂造,再作日本國內發售,此其二。 這類型的產品通常由日本優先發售,過一至兩年,視乎美國倉庫存貨再分配小量予其他地區。 |
澳洲版的資料:
澳洲的Stussy,可以說是美國總公司以外的子公司, 在經營運作及設計主權上是完全是獨立的。
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價錢 -- 和其他全世界發行的差不多。
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產地 -- 原則上為澳洲製。
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款式 -- 澳洲版會參考美國方面的設計,再作些少改變,所以有時候在街上見到某些地方售賣的Stussy和世界性發售的版本會有不同,這亦是很容易令人誤會是翻版的地方。
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尺碼 -- 澳洲版所有衣物在剪裁上比較為修身和短身,所以高大的朋友即使穿著XL都只係Just Fit,不能夠著Oversize的穿法。
此系列的設計者不是正規的設計隊伍,而是Stussy會找一些著名板仔、著名塗鴉大師、藝術家等以不記名的方式為Stussy設計產品,有聞這原本只是 Stussy LA的限量版。早期的Customade設計只有Tee-Shirt,每年只有三款的設計,後來因為這些設計太受歡迎,到2002年 秋季,產品的設計範圍擴張至除Tee-Shirt外,還有帽、衛衣、袋...等等。
後來2003年Customade正式成立為一條生產線,不再以「限量」為生產基準。
← 2002年開始使用的袖旗!
現在美國版的T-Shirt常見的Label有下列兩種:
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2004年 起採用的洗水o麥(墨西哥製) | 2003年中採用Customade洗水o麥(美國製) |
* 2002~2003期間的Tee未,由於正值生產線轉變期,兩款洗水o麥都有同時使用上;另外並不是所有Stussy Tee都由同一間工廠生線,因此質素和規格上會有差距。
一般Tee-shirt購買時主要注意 (美國版):
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現時所有新發行的Tee均為墨西哥製,Customade為美國製;
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採用筒形 Tee,衫的兩旁沒有 縫合位;
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以前衫腳和衣袖是單線車法,2002年 終開始採用了雙線車法;
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2004前所有Tee的衣領都是一條過的,沒有縫合位;而2004新發行則出現了縫合位;
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正版在Tags的背面有一個反雙S的公司標誌,這是許多仿製品所沒有的;又或者仿製品的雙S標誌繡得很差,而且正版 會明確標明質料及使用成分。
絕對正確,情況誇張的時候,Tee-Shirt的縮水程度可以有一縮整個碼,這叫人怎麼穿著呢?由於每間工廠在用料、染色或其他工序上的不同,放進洗衣機後的後果是難以捉摸的。
以下一些意見大家可以參考:
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買限量版或一些非常珍貴的款式時,選擇「寧大勿細」的方法,買大了不縮水還可以Oversize穿穿,買得適中縮水細了,那就變成緊身衫了。
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NYC / LA等同系列的用料 似乎有些不同,比較滑一點,但縮水情況比一般Tee嚴重。
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Premium系列唔會縮水,千其唔好買大一個Size!
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以下有兩種灰色,睇落去雖然好相似,其實對於縮水的反應係唔同的...
| 淺色的這種混紡灰用料並非100%純棉,而是90%棉 + 10人造纖維,因此衫身不但無咁易縮水,而且無咁易洗到變形。 |
| 深色的這種是原色布料,即未經任何洗水及加工染色。即使生產商在製造的時候會把Size預大些少,但是因為不同的洗衣處理及水溫的問題,洗出來的衣服比較難預測縮水後果! |
Information from Stussy No.8